ولوو تلاش دارد کل بازار خودروهای ۲۰۰ تا ۴۰۰میلیون تومانیِ ایران را که در انحصار لکسوس بوده و بعضاً تویوتا، بی.ام.دبلیو، هوندا و کیا در آن دستی داشته‌اند، یک‌جا نصیب خود کند و آشکارا در پی دامپینگ قیمت در بازار غیررقابتی ایران است.
با اعتبار بالایی که شاسی‌بلند ایکس‌سی۹۰، محصول سوپرلوکس ولوو از دو سال گذشته در بازار ایران به دست آورده و نشانی جدیدی به خریداران بابت یک برند قابل اطمینان و مجلل و مدرن داده، ورود گونه تیونینگ سدان اس۶۰ به بازار ایران آن هم با قیمتی ۲۰۰ میلیونی یک ضربه مرگبار به بازار سدان‌های شهری متوسط است.
برای بزرگ‌نمایی، روی عکس‌ها کلیک کنید.به گزارش فرادید، این خودرو که محصولی پرفروش در رده مرسدس سی کلاس و ب.ام.و سری ۳ است، با این شیوه قیمت‌گذاری مستقیما سهم بازار برندهای رنو، هیوندای، تویوتا، کیا، فولکس‌واگن و هوندا را در بازار ایران نشانه رفته و آشکارا در پی دامپینگ قیمت در بازار غیر رقابتی ایران است. در واقع ولوو تلاش دارد کل بازار ۲۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان ایران را که در انحصار لکسوس بوده و بعضا تویوتا، ب.ام.و، هوندا و کیا در آن دستی داشته اند را یک جا نصیب خود کند.
برای بزرگ‌نمایی، روی عکس‌ها کلیک کنید.این موضوع وقتی جنبه جدی‌تری به خود می‌گیرد که لیست قیمت‌های ۴سری مختلف ولوو یعنی اس۶۰، ایکس سی۶۰، وی۴۰ و اس۹۰ بسیار رقابتی انتخاب شده و بین ۱۰۰ تا۳۰۰ میلیون تومان با رقبای هم سطح اختلاف دارد. برای نمونه ولوی اس۶۰ که رقیب مستقیم ب.ام.و سری۳ و مرسدس سی کلاس است، با قیمتی ۲۰۰ میلیونی هم رده سوناتا، اوپتیما، تالیسمان، ۵۰۸ و آکورد قرار گرفته در حالی که از این خودروها کاملا قوی تر و سریع تر و امین تر است و در عین حال حدود ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان با مرسدس بنز و ب.ام.و اختلاف قیمت دارد.
برای بزرگ‌نمایی، روی عکس‌ها کلیک کنید.در واقع وقتی قیمت های این شرکت را با محصولات پرفروش این رنج قیمتی از بازار ایران یعنی تالیسمان از رنو، اوپتیما از کیا و مدل سوناتا ۲۰۱۸ از هیوندای مقایسه می‌کنیم می توان به خوبی چشم انداز بازار را درک کنیم. اینجا اختصارا دو محصول اس۶۰ و اس ۹۰ را که جزو بهترین سدان های امروز جهان در رده سی و دی هستند معرفی می کنیم.
ولوو اس۶۰برای بزرگ‌نمایی، روی عکس‌ها کلیک کنید.ولووی اس۶۰ که به لحاظ تاریخی یکی از قدیمی‌ترین محصولات ولوو است، در ۴ تیپ مومنتیوم، آر دیزاین، سامیوم و کراس‌کانتری در این عرضه می‌شود و در یک رنج گسترده از ۲۰۰ تا ۲۶۰ میلیون تومان قیمت دارد. طرح اتاق کاملا اسپورت، عضلانی و حساب‌شده طراحی شده و البته کمی قدیمی شده است. از آنجا که این خودرو از ابتدای سال ۲۰۱۰ در بازار حضور دارد و دو فیس‌لیفت به خود دیده است، احتمالا نسل جدید ان تا پایان سال ۲۰۱۸ به بازارهای جهانی عرضه شود.
برای بزرگ‌نمایی، روی عکس‌ها کلیک کنید.فضای کلی کابین بسیار جذاب، ساده و البته کاربردی است و حسی متفاوت از محصولات هم‌رده را منتقل می‌کند. طراحی زیبا و ساده داشبورد با دکمه‌های گرافیکی برای سیستم کنترل هوا همراه است که ما را به یاد موبایل‌های بزرگ قدیمی می‌اندازد. البته این کنترل‌ها در هنگام حرکت و رانندگی، راحت‌تر پیدا می‌شوند و از این لحاظ در سطح بالاتری نسبت به بسیاری از رقبای خود قرار می‌گیرد مخصوصا که چرم و چوب به کار رفته در اتاق کیفیتی مثال زدنی دارد.
برای بزرگ‌نمایی، روی عکس‌ها کلیک کنید.از نکات برجسته مدل اس۶۰ در تریم اینسکریپشن، اضافه‌شدن ۷۹ میلی‌متر به فاصله محوری و در نتیجه ایجاد فضای بیشتر برای پاها در صندلی‌های عقب است. این خودرو همانند بسیاری از محصولات اخیر ولوو، برای پیشرانه از یک موتور توربوی جدید ۲ لیتری انژکتور مستقیم چهار سیلندر با قدرت ۲۴۵ اسب بخار در کنار یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و دوکلاچه استفاده می‌کند تا این خودروی ۱۶۷۷ کیلوگرمی در عرض ۳/۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد.
برای بزرگ‌نمایی، روی عکس‌ها کلیک کنید.در عین حال یک سیستم تعلیق اسپورت از جمله امکانات دیگری است که گرچه برای مدل اینسکریپشن که بیشتر جهت‌گیری «لوکس» دارد، ارائه نمی‌شود اما در گونه آر دیزاین عرضه شده و به سطح پایداری، کشش و هندلینگ خودرو تاثیری مستقیم می‌گذارد.
اس۹۰برای بزرگ‌نمایی، روی عکس‌ها کلیک کنید.بهترین محصول شرکت ولوو در دوره جدید خود همین خودروی ۹۰/۴ متری است که علاوه بر فروش بالا توانسته به خوبی منتقدان و رسانه های خودرویی را به تحسین ولوو وادار کند. نکات جذاب در مورد این خودرو بسیار است. طرح بدنه بهترین طراحی ممکن را داشته و استایل کناری، نمای روبرو و فرم چراغ ها همگی یادآور یک خودروی مستحکم، مجلل و پیشرفته است.
برای بزرگ‌نمایی، روی عکس‌ها کلیک کنید.در عین حال این خودرو به صورت طبیعی به سقف مونروف در تمام مدل ها مجهز است که بر فراز سر سرنشینان قرار گرفته و اتاق اس۹۰ را به شدت دلنشین و پرنور می کند. موتور ۲ لیتری، توربو و ۳۱۵ اسب بخاری اس ۹۰ کمک می کند تا این سدان لوکس و خانوادگی در مواقع لزوم به یک هیولای واقعی در جاده ها تبدیل شود. زمان رسیدن اس ۹۰ از صفر به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت چیزی حدود ۵.۸ ثانیه است که رقمی مناسب برای خودرویی پایه در این کلاس است.
برای بزرگ‌نمایی، روی عکس‌ها کلیک کنید.این خودروی ۶۰ هزار دلاری که در ایران چیزی بین ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان بسته به سطح تجهیزاتش قیمت گذاری شده و از عالی ترین مواد ممکن در کابین خود سود برده به طوری که می توان حضور چوب، چرم، آلومینیوم برس خورده و فرش های گران را به طور همزمان در ولوو اس۹۰ تجربه کرد.
برای بزرگ‌نمایی، روی عکس‌ها کلیک کنید.جعبه دنده ۸سرعته دوکلاچه، سیستم چهار چرخ محرک فعال، رینگ و لاستیک های ۱۸ تا ۲۰ اینچی به همراه چراغ های تمام ال ای دی و بدنه بسیار ایمن باعث شده تا نمای ظاهری و کابین اس۹۰ به شدت اسپورت، ایمن و جذاب به نظر برسد. بزرگترین ایراد این خودرو البته بحث خدمات پس از فروش و تعمیرات آن است که اگر حل شود، ولوو را به یک رقیب جدی برای ب.ام.و، لکسوس و پورشه تبدیل می کند.
برگرفته از :
فرادید 
